桑塔纳加挡转速表提高-桑塔纳的转速表

dfnjsfkhak时间2024-01-28 19:36:08分类转速表浏览21

导读：本文目录一览： 1、踩油门,转速增加,速度不变,是怎么回事 2、...

本文目录一览：

1、踩油门速度，速度上不去的原因有：1。油压不够，油泵不好用，有机油滤清器或油嘴堵塞。节气门体部卡死或步进电机故障。排气部分或接触催化可能被堵塞。电路开路或短路，导电不良。

2、仪表有故障：如发动机转速表虚高，或车速里程表显示的车速低于实际的车速，也会造成虚***的现象，应根据具体情况进行甄别检修。

3、原因如下：踩油门转速上去了而速度上不去，这个情况说明发动机与变速器的动力传递存在较大的能量损失。

（图片来源网络，侵删）

1、换挡的时候要松开油门啊，否则发动机空转，转速表自然会上升。也可以看看空挡状况下发动机转速情况，如果转速过高可以考虑是节气门或者是油门拉线的问题。

2、解决方法，应检查自动变速箱液压油的油面高度，如果油面高度过低或过高，都应该找好调整，然后再看自动变速箱是否还打滑。

3、发动机转速突然提升到2000~3000转，然后转速又掉下来的话，这大部分都是可能由于节气门体出现问题，会出现这种情情况。这个在专业术语中俗称为飞车。就是油门踏板踩下去，完以后节气门不受油门踏板的这个开度大小进行调节。

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4、长时间短距离低速行驶，造成发动机积碳严重，节气门处积碳影响ECU判断，造成怠速不稳。建议去4S点清洗一下，清洗后调整ECU参数，基本上都能够解决。我的车前段时间出现过，清洗后故障消除。

那是因为爬坡速度也上去了。1，一般机动车起步时必须挂一档，或者爬陡坡时挂一档，正常行驶起步后5到10公里每小时以上就可以加油收油间隙推入二挡，二挡变三挡20到30公里每小时间隙变档，以此类推逐渐推入最高档位。

你好，这是由于发动机的惯性引起的，你可以试着先松油门再踩离合看看。

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关于您说的踩离合挂档时怠速升高的问题，原因可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门或怠速马达卡滞或超出其调节范围，或者是节气门因积碳过多造成卡滞不能回位，这样一来会造成收油后怠速升高的现象。

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