汽车转速表怠速时忽高忽低,汽车转速表怠速时忽高忽低怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车转速表怠速时忽高忽低的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车转速表怠速时忽高忽低的解答，让我们一起看看吧。

1. 我的车子发动机怠速时转速时而高时而底是什么情况？
2. 空调一开转速表忽上忽下？
3. 为什么汽车停下来转速表还一上一下的？

我的车子发动机怠速时转速时而高时而底是什么情况？

1.怠速一般是设计的时候就固定了的，不存在什么低好还是高好的问题。

2.对于电喷发动机而言，冷车的时候怠速会比较高，随着发动机温度的升高怠速会自动逐渐降低。

3.一般汽油机的怠速在700--850转/分。

4.当开空调、打开用电设备、转动方向盘的时候，怠速都会稍微升高。

5.一般来说当然是怠速低好过怠速高了，但不能低于规定值，怠速低可以省油（前提是不能低于规定值）。

6.电喷发动机的怠速一般不需要调节，化油器的发动机可以调节怠速，柴油机也可以调节怠速。

空调一开转速表忽上忽下？

1、发动机控制逻辑出错，无法接收空调开启的信号：当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候，又无法承受空调压缩机的负载，再次提高转速。来来***，就表现成怠速不稳；

2、空调控制电路出错，无法发送空调开启信号：与第一条同理，因为无法判断空调开启状态，ECU会连续调整怠速转速，表现成怠速不稳；

3、空调电路故障，导致空调间歇性工作：当空调不工作时，空调压缩机皮带是空转无负载状态，所以不会影响发动机负载。空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调整怠速转速，表现成怠速不稳。

忽高忽低肯定是不正常的，在开启空调的瞬间和空调间歇工作的时候，发动机突然受压缩机负载的时候，对转数有少许影响是正常的，但只是在转数上有个小起伏而已，有部分老车，开大灯都是会有起伏的，这是正常现象，但忽高忽低就不正常了，你可以一档怠速行走，看看这起伏对车的速度平稳性能不能影响，不影响就不用关注它。

为什么汽车停下来转速表还一上一下的？

汽车停止行驶时，转速表上下跳动的原因可能是：怠速抖动、空调压缩机问题、转速表本身问题。其中关闭空调使压缩机不工作可以用来排查空调问题，稳住油门不动看转速表是否跳动可以排查转速表问题。怠速抖动的原因就要复杂得多了，主要考虑以下几个方面：

1、发动机积炭严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。

2、点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。

3、油压不稳或油品差。如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。油品差时也会有抖动情况发生，建议更换加油站燃油检测。

4、发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

到此，以上就是小编对于汽车转速表怠速时忽高忽低的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车转速表怠速时忽高忽低的3点解答对大家有用。

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