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转速传感器失磁,转速传感器失磁的原因

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-04-21 02:18:02分类转速传感器浏览17
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于转速传感器失磁的问题,于是小编就整理了2个相关介绍转速传感器失磁的解答,让我们一起看看吧。发电机停机就失磁什么原因?发电机失去励磁现象及处理方法?发电机停机就失磁什么原因?导致发电机失磁的原因有很多:1、柴油发电机长期停放不使用,中途也不检修维护。2、柴油发电……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于转速传感器失磁的问题,于是小编就整理了2个相关介绍转速传感器失磁的解答,让我们一起看看吧。

  1. 发电机停机就失磁什么原因?
  2. 发电机失去励磁现象及处理方法?

发电机停机就失磁什么原因

导致电机失磁的原因有很多:

1、柴油发电机长期停放不使用,中途也不检修维护。

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(图片来源网络,侵删)

2、柴油发电机摆放的环境恶劣,潮湿,灰尘,有腐蚀性的场所。

3 、柴油发电机使用时没有切断负载停机。

4、柴油发电机突加大负载而停机也容易失磁。长时间不用,导致出厂前含在铁心中的剩磁失去,励磁绕组建立不起应有的磁场,这时发电机运转正常但不发电,此类现象在长期不用的机组较多。

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(图片来源网络,侵删)

解决方法:断开自动电压调节器(AVR)同励磁机定子绕组的连接,将一个电压为24V的直流电源(如蓄电池)与励磁机定子绕组连接(注意两者的正负极要相互对应),启动机组将转速调至额定转速运行一段时间即可。

发电机失磁对电力系统的危害

发电机发生失磁时,低励或失磁的发电机将从系统中吸收无功功率,这将使得电力系统的电压下降,如果电力系统容量较小或者无功功率储备不足的话,那就会使发电机的机端电压、升压变压器高压侧的母线电压或其它邻近点的电压低于允许值,这样就会破坏负荷与电源间的稳定运行,甚至会使电力系统发生电压崩溃现象。

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(图片来源网络,侵删)

当发电机发生低励或失磁时电压下降,系统中其它发电机在自动调整励磁装置的作用下将会增加其无功功率输出,这样就会导致系统中的某些电气元件。如变压器或输电线路产生过电流,使后备保护动作切除过载元件,扩大了故障范围

发电机失去励磁现象及处理方法?

1.

因误碰误跳引起的失磁,应合上励磁回路,让其牵入同步继续发电运行。

2.

因励磁回路故障引起的发电机失磁运行,允许带60%出力继续运行30分钟,将厂用分支切换为备用回路运行方式后,解列停机。

3.

解列停机后,检查励磁回路各设备及其接线

4.

监视失磁机组定子电流不应超过1.1倍额定电流,定子电压不低于0.9倍额定电压, 

现象:

无功电力表反指,定子电流周期性摆动,有功负荷稍低,定子电压降低,转子电压、电流根据故障点的不同有不同的指示,转子回路断线时,电压升高,电流为零;励磁机励磁回路或电枢回路断线,电压、电流近于零。

对发电机失磁有两种处理方法:

(1)凡本类型机组进行过失磁试验,证明可以短时间无励磁运行的,失磁后应在规定时间之内减少有功功率至规定值.

(2)若厂用电电压过低,应将厂负荷倒至备用电源带,然后迅速查找失磁原因并加以消除,恢复同步;未进行过失磁试验或经试验及论证不适于无励磁运行的机组,应由失磁保护切除或手动解列停机。

失磁的后果:

(1)失磁的发电机因转子磁场消失,电磁转矩下降,而原动机转矩未变,于是机组转速升高,转子与定子磁场有了相对速度,即它们之间发生转差,脱出同步。转子定子间存在转差,发电机产生异步转矩,与原动机的转矩相平衡,继续向电网送出有功功率,但失磁的发电机却不能向电网输送无功功率,反而从电网吸取无功。我们称这种运行状态为发电机的异步运行状态。

(2)发电机失磁,将在转子线圈、转子铁芯表面阻尼系统产生滑差电流,引起附加温升。在槽楔与齿壁之间、槽楔与套箍之间,以及齿与套箍间的接触面上都可能产生局部高温。此外,定子中的滑差电流将产生交变机械转矩,可能影响机组的安全。

(3)发电机失磁后由原来向电网送无功变为由电网吸收无功,要引起发电机、厂用电及附近电网电压下降,其他发电机可能过电流,严重时可能引起其他发电机失去稳定或电压崩溃。

至于失磁后发电机能带多少负荷,取决于发电机的异步转矩特性和调速系统特性,研究试验表明,发电机失磁后,如将有功负荷迅速降至额定值的40——50%,有可能在低滑差状态下运行一段短时间(几十分钟),对发电机并无损害。

到此,以上就是小编对于转速传感器失磁的问题就介绍到这了,希望介绍关于转速传感器失磁的2点解答对大家有用。

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