吉普扭矩传感器在哪买好,吉普扭矩传感器在哪买好一点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉普扭矩传感器在哪买好的问题，于是小编就整理了5个相关介绍吉普扭矩传感器在哪买好的解答，让我们一起看看吧。

1. 采孚9at好不好用？
2. jeep方向盘没有助力是什么原因？
3. 凸轮轴位置执行器反应太慢？
4. 吉普指南者报扭矩请求信号被拒？
5. 扭矩转向是什么车都有吗？

***孚9at好不好用？

好用。

***埃孚9 at变速箱挺好的，***埃孚9速变速箱最早是2013年推出的，分为9HP28和9HP48两个版本，分别能在搭载汽油引擎的情况下承受280Nm和480Nm的扭矩，曾经路虎和Jeep都搭载过这款变速箱，但是这款变速箱存在换挡迟钝和有噪音的问题，目前来看故障率降低不少，但顿挫异响问题还是小概率的出现。

jeep方向盘没有助力是什么原因？

Jeep方向盘没有助力的原因可能有以下几种：

1. 助力器漏油：这可能导致助力油不足，影响方向盘的操作手感。

2. 助力泵损坏：如果助力泵出现故障，也可能导致方向盘没有助力。

3. 电子转向系统问题：如果方向盘是电子转向，可能是扭矩传感器出现故障，或者是电机、部分线路出现了问题，导致操作过程当中无法连接到相应线路，从而使得操作失灵。

如果您的车辆出现方向盘没有助力的问题，建议及时前往汽车维修店进行检修和维修。同时，注意检查助力油的数量和助力泵的工作状态，确保车辆的正常行驶。

凸轮轴位置执行器反应太慢？

进气门凸轮轴调节过慢可能是进气凸轮轴正时轮机械故障导致的，需要更换凸轮轴正时轮。电脑检测到凸轮轴调节过慢，是根据凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的同步信号来判断的。

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是特种铸铁，偶尔也有***用锻件的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。

原因和解决方法：

1、发动机缺缸，发动机气缸缺少一个或以上不在正常工作，车辆排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害。解决方法，检查气缸的工作情况，让发动机气缸都处于正常工作中；

2、冷车启动，温度没上来，发动机润滑效果差，机油比较黏稠，流动性差，导致零件间摩擦产生异响，还会使燃烧不充分，发动机也会抖动。解决方法，冷车启动时，等待汽车温度上来，发动机润滑效果好转，机油的流动性变强，使燃烧更充分；

3、齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化，磨损过度，甚至轮齿会被磨平的可能，导致啮合松动，机器运转时便会发出异响。解决方法，更换磨损严重的正时齿轮或者调整正时皮带的松紧度，保证轮齿的啮合。

吉普指南者报扭矩请求信号被拒？

答，扭矩信号被拒绝，都是ABS/ASC模块当中报出的故障，故障代码C121C扭矩请求信号遭拒绝，出现这个代码的原因是ABS/ASC系统自检过程中，为了确保自身正常工作，需要发动机在某些工况下完成扭矩调整要求，但是当发动机自身出现问题时，就没有能力再去支持ABS/ASC工作，因此会出现拒绝ABS/ASC系统减小或加大扭矩的请求，仪表点亮ABS故障灯。

扭矩转向是什么车都有吗？

一般是前驱车，并且是比较大[_a***_]的前驱车才会有。

前驱车现在是量产车的主流，当横置发动机的马力变得越来越大时，问题便逐渐显现了。因为前驱车的传动轴需要承担转向及负责动力传递，而又因为变速箱位置的关系，左右传动轴常有一根长一根短的设计，当忽然有较大的扭矩从变速箱输出轴输出到左右两根传动轴时，就会因为力矩不同而造成车辆行进方向的跑偏,这就是所谓的扭力转向。

到此，以上就是小编对于吉普扭矩传感器在哪买好的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉普扭矩传感器在哪买好的5点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.onosokkii.com/post/13420.html