宝来起步转速表1200,宝来起步转速高

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝来起步转速表1200的问题，于是小编就整理了5个相关介绍宝来起步转速表1200的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝来起步转速多少正常？
2. 宝来刚启动转速多少正常？
3. 宝来14t转速对应的速度？
4. 宝来起步转速下降怎么回事？
5. 速腾1.6自然吸气起步肉，起步发动机3000转有坏处吗？

宝来起步转速多少正常？

宝来的起步转速要根据车辆型号、发动机品牌、环境温度等多种因素来确定。通常来说，宝来的起步转速应该在800到1200转/分钟之间，这是比较正常和合理的范围。如果转速过低，可能会导致起步过程缓慢或者发动机抖动；而如果转速过高，则会影响燃油经济性。所以，在使用宝来车辆时，需要时刻注意起步转速，选用合适的档位，保证驾驶的平稳和安全。

宝来刚启动转速多少正常？

大众宝来发动机正常怠速一般为550-800转/分钟。冷车启动时转速会一点，等水温升到一定温度后会降下来。一般看发动机怠速稳不稳，就看正常90度水温下发动机都不抖动就行了，如果抖动，加点油就不抖的话说明怠速不对。

宝来14t转速对应的速度？

宝来1.4T发动机的转速和速度对应关系如下：发动机转速在1750到3000转时，车速在每小时60到100公里左右；发动机转速在3000到4000转时，车速在每小时100到120公里左右；发动机转速在4000到6500转时，车速在每小时120到180公里左右

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宝来一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机；另一款是1.5升自然吸气发动机

1.4升涡轮增压发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。

宝来起步转速下降怎么回事？

宝来起步时转速下降可能是由于多种原因引起的，其中包括空气滤清器堵塞、燃油系统故障、点火系统故障、节气门故障等。如果这种情况经常发生，建议去维修店进行检查和维修，以确保车辆正常运行。此外，经常对爱车进行保养和检查也是防止这种情况发生的重要措施。

速腾1.6自然吸气起步肉，起步发动机3000转有坏处吗？

首先可以明确的告诉大家，车辆起步转速达3000rpm，这对车辆的损伤几乎可以忽略不计，车主们也不用在乎车辆起步转速，放心大胆的驾驶便可。不过可以遗憾的告诉各位，车主在起步时深踩油门驾驶，驾驶员是畅快了，毕竟把所有的车辆都甩在了身后，这种酣畅淋漓的感觉真是爽，但是车辆的油耗也快速提升。

题主的速腾车辆还是1.6L的，这款速腾也就是大家所认为的保留德系特征的车型，这样的车辆耐久性、驾驶稳定性相对而言都是比较好的。对1.6L发动机来说，大众已经开发了十几年，在宝来、速腾、朗逸、高尔夫等车型上广泛应用，大众早就对这款发动机的研究了如指掌，我们也可以观察一些出租车，1.6L的大众发动机几乎没有出现过毛病，行驶七八十万公里都不带大修的，车主自然也就没有必要担心。

如果大家看过发动机台架开发试验，发动机在最高转速6000rpm以上，旋转数个小时，并且针对发动机恶劣的开发工况，发动机经常性从怠速转速，加速到最高转速，这样来来***反反复复进行台架试验，以验证发动机的耐久性和温度性。通过这些试验特征，我们不难发现大众车辆发动机稳定性非常高，不大容易出现问题。

对于大众车辆，发动机烧机油乃是出现在2.0T发动机上面，对于1.6L发动机，压根就没有出现过。

大众车辆为何起步肉？

其实对于大众车辆，起步肉乃是正常的现象，这也是大众车辆的基本特性，如果大家驾驶大众其他车辆，比如1.4T 7DCT车辆、2.0T 7DCT车辆，也会出现起步肉的情况。

大众为什么要开发起步这么肉的驾驶方式呢？我们都说过，大众研究中国，大众对中国消费者的了解程度，甚至比对德国人还要清晰，大众早就通过大数据对中国消费者驾驶习惯进行了调研，80%左右车主喜欢比较肉的起步方式，这是毋庸置疑的，但是10%车主喜欢剧烈驾驶，需要较快的起步响应，这也导致这部分车主对大众车辆感觉不满，但是其余车主还是比较满意的。

上述回答，如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！

速腾1.6L岁动机，起步3000转，这根本上不叫肉，是正常现象。

通过仪表盘转速表可以看到，最高行驶转速在6k转/分钟，而极限转速在8k转。说明什么？说明这款发动机是属高转速低扭矩发动机。那么，高转速低扭矩发动机起步就慢点，转速肯定高点。

其次操作上要注意，本身1.6自吸发动机马力偏小，你加油门太快，功率跟不上肯定感觉发动机加油太慢，也就是说肉得很。缓踩油门在2500以上起步非常正常。这款发动机在2000转时换档最合适。

其实，提醒大家。如果高转速车辆，起步转速肯定高，低转速起步肯定低。比如说柴油机，起步在1千转即可。

至于机油问题一点影响都没有。该车实际上可用矿物质油的。只是换油公里在5千左右。如果用半合成或全合成油，那么周期可延长。

别把汽车看得那么娇气。速腾还是比较经济实惠的。费用也不高。

个人观点，仅供参考！

首先，汽车起步转速高是正常的，一般来说发动机启动瞬间往往能够达到1200-1500转，如果是在寒冷季节，发动机转速还会更高，因为转速太低车辆会熄火，高一点才能尽快热车。不过冷启动时，转速也不能太高，因为润滑油没法达到发动机上部，为了减少磨损，2000转以内比较合适，等到发动机工况稳定后，发动机转速会降到800转左右。

所以说，起步转速高一点是正常的，普遍家用车起步转速在1000-1500左右，不同车型会有差异，并且现在很多厂商是故意把起步转速调高，以便加挡后车辆行驶有足够的动力性。

你的起步转速达到3000转，建议你还是做个车辆检测。

1.6L排量的大众速腾是老款车型，我之前开过，说实话不存在肉的情况，可能是我对于动力不那么敏感，至于起步期间把转速拉高到2500-3000转，是比较正常的操作，大脚油门不是导致发动机烧机油的原因，也不会因此出现烧机油现象加重情况。

速腾1.6系列的手动挡和双离合版本，我都开过，论起步还是手动挡更快捷，但是自动挡只是略微延迟。题主对于动力要求较高，每次起步一档把转速拉升到3000转左右没有问题，发动机会比较暴躁而已，只要感官体验能接受的了，转速高低不是重点，重点是较高的转速对于发动机是有益的。

最后谈谈大众车烧机油，大众车活塞环韧性较好，但张力较差，这种结实但弹性小的特点导致其上下运行时对气缸壁产生的磨损就小，不过机油却容易进入燃烧室和混合气一起燃烧。所以大众车的发动机气缸壁可以承受几十万公里的磨损，发动机仍然能保持良好的[_a***_]状况。与之相反的，日系等发动机极少出现烧机油情况，但是气缸壁磨损严重的多。而这一切与大脚油门是没有关系的。

综上所述，无论是速腾还是其他车型，起步感觉动力不足的，大脚油门是一个比较理想的改善方式，适当拉高转速也无可厚非，同时高转速对于烧机油不存在因果关系，希望我的回答对你有所帮助。

到此，以上就是小编对于宝来起步转速表1200的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝来起步转速表1200的5点解答对大家有用。

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