周周转速传感器,转速传感器工作原理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于周周转速传感器的问题，于是小编就整理了1个相关介绍周周转速传感器的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么买油电混动的车主，现在都后悔了？

为什么买油电混动的车主，现在都后悔了？

我买车的时候，曾经想买丰田或者本田的油电混动车，但是在我了解了这类油混车的优缺点之后，再看看比亚迪最新发布的DMi混动车，感叹幸好没买，买了就等着后悔吧！对于那些想买油电混动车的消费者，买之前，先看看油混车的这些优点你是否用的到？油混车的缺点，你是否能接受？不然买了迟早会后悔。

现在卖的最火的油电车，首提丰田油混，如卡罗拉双擎，雷凌双擎等等，虽然本田也有油混，但是跟丰田比起来就不在一个量级了。毕竟，“世界上有二种混动，一种是丰田，一种是其他”这句话，直接将本田也给秒杀了。

以丰田油混为例，这类车最大的优点不要我说大家也知道，省油嘛！根据车主实测数据，雷凌1.2T发动机版本，综合油耗7L出头。而雷凌双擎，综合油耗4.53L，差不多比燃油版的雷凌少了2.5L左右。

记住这个数据，雷凌双擎比燃油版的雷凌百公里少2.5L油耗，按92#油6.6元计算，开一百公里可以省下16块钱左右。

在省油这个最大的优点之外，油电混动车比燃油版提速快那么一点点，燃油版是12.***S，双擎版是11.28S。起步轻快一点点，因为油混车起步全靠电动机驱动，雷凌双擎0～60km需要4.9S左右，雷凌燃油版需要5.9S左右。

总得来说，油混车的优点在于比燃油车省油，动力略强，起步略快。

虽然油混车有优点，但是这些优点跟油混车的缺点比起来，不值一提，由不得买了油混车的人不后悔。

2019年家里买了辆雅阁锐领版，当时认为油电混动***了燃油车和纯电车的优点，肯定不会买错，结果2年后，我悔的肠子都青了，在这里奉劝想要购买混动版车子的人一定要三思，只有认清它的优缺点，才不会像我一样后悔。

2019年，媳妇因为某些原因换了份工作，由于新公司地址偏僻，每天上班要先坐公交到地铁站，坐6站地铁后再倒50分钟的公交车才能到公司。每天在路上来回要折腾三、四个小时，遇上刮风下雨就更是麻烦，所以我们就商量着买辆汽车代步。

媳妇看了1个多月的汽车小***后，跟我说燃油车污染环境，噪音又大，电动汽车有里程焦虑，我数学不好算不了里程，还不能上高速，网上的车评人都推荐混动车。

混动分插混和油混，我们住的小区是2006年建的老小区，没有物业也没有个人停车位，建了不充电桩。

另外，我个人也不喜欢插电混动，感觉现在的电池技术正处在飞速发展的阶段，这时候也没有前些年那么大力度的补贴，买插件并不合适。

那么，不想每天出门前计算里程，想要静谧、舒适的驾驶体验，又想偶尔开着跑个长途，我就和媳妇说，那咱们就买油电混动吧。

在经过对比后，最终我们看上了雅阁混动，混动指导价比燃油版贵了2万多，经过2天的讨价还价之后，最终落地价22.8万。

车子买回来之后，媳妇每天在路上的时间压缩到了1小时左右，媳妇开心了，我也放心了。

结果媳妇上班的公司没有挺过疫情，资金链断裂，老板实在挺不下去，在今年年初卷款跑了。

因为油电混合除了拥有油车和电车的优点外，同时也***了油车的麻烦（保养项目多，麻烦）和电车的顾虑（电池组超贵）。而且纯电汽车除了续航焦虑外全是优点：1.没有二氧化碳，长时间在车内休息***都没有问题。2.车机系统非常丰富好玩，而且都有大屏幕，可以游戏，电影等。3.可以外接供电，对郊游，露营提供了方便。4.省心，省却了油车繁杂的保养。5.耐造，不像油车般要小心呵护，纯电车随便造！提速快，充电便宜，长期地板油也不会坏！所以纯电汽车确实是市区通勤或者短途旅行的首选！

到此，以上就是小编对于周周转速传感器的问题就介绍到这了，希望介绍关于周周转速传感器的1点解答对大家有用。

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